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[判断题]

横骨架式舷侧结构的优点是提高了船舶的横向强度，降低了舱容利用率。（)

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更多“横骨架式舷侧结构的优点是提高了船舶的横向强度，降低了舱容利用…”相关的问题

第1题

混合骨架式船体结构是在上甲板和船底采用横骨架式结构，而在舷侧采用纵骨架式结构。（)

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第2题

油船由于干舷小，船长与船深之比L£¯D较大，对总强度不利。液货又不影响舱容，所以舷侧采用纵骨架式。（)

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第3题

多效蒸发虽然提高了加热蒸汽的利用率，但降低了生产强度，二者是相互矛盾的。（)

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第4题

在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密，肋骨间距为500~900mm，造价低，舱容损失少，这是（)。

A.横骨架式船

B.纵骨架式船

C.混合骨架式船

D.以上都不对

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第5题

主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构（）

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第6题

强横梁的作用是支撑舷侧纵桁，同时提高甲板横向强度。（)

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第7题

中、小型船舶的骨架结构一般采用______

A.横骨架式结构

B.纵骨架式结构

C.混合骨架式结构

D.ABC均可

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第8题

散货船甲板货舱区结构最大的特点是（)。

A、纵骨架式结构

B、横骨架式结构

C、设置有顶边舱

D、设置有底边舱

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第9题

横骨架式结构是指数目多而间距小的骨材沿船长方向布置的板架结构。（)

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第10题

舷侧至舱口边的横梁称为半梁。（)

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