题目内容
（请给出正确答案）
A.当“ENGINE CONTROL”灯亮时，飞机不能派遣放行
B.只有当飞机在地面时，灯才会亮
C.只要EEC发现一个非派遣性故障，灯就亮
D.N2转速必须大于50%，灯才会亮
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A.NOT IN USE灯和AVAIL灯均燃亮
B.NOT IN USE熄灭和AVAIL灯燃亮
C.NOT IN USE灯和AVAIL灯均熄灭
A.当减速板手柄在UP位时，该灯不作动
B.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
C.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
D.是绿色的灯，当减速板手柄在的down位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确
A.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动
B.是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
C.灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位
D.是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
A.主警告灯亮，无其它指示
B.系统告示牌上相应系统灯亮，无其它指示
C.只是相应系统面板上的故障灯亮
D.主警告灯亮，系统告示牌相应系统灯亮，相应面板上的故障灯亮
A.正常情况
B.PSEU灯故障，因为此灯应该在飞行过程中是被抑制的
C.起落架锁定系统或者空/地传感系统存在故障
D.飞机接地后，起落架结构警告将触发
