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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

手动变速器挂挡困难的故障原因可能是（)①自锁钢球或互锁钢球损坏②操纵机构变形或卡滞③变速器一轴弯曲④同步器散架

A.①、②、③、④

B.①、③、④

C.①、②、④

D.①、②、③

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更多“手动变速器挂挡困难的故障原因可能是()①自锁钢球或互锁钢球损…”相关的问题

第1题

（）不是变速器跳挡的原因

A.变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大

B.互锁装置磨损过大或损坏

C.变速操纵装置间隙过大

D.变速器齿轮.齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大

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第2题

在拖拉机手动机械变速器中，当任何一根拨叉轴移动到某一挡位时，其上必有一个凹槽正好对准()（一半在壳体的孔中)，在弹簧力作用下拨叉轴锁定。

A、互锁钢球

B、互锁弹簧

C、自锁钢球

D、自锁弹簧

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第3题

变速器操纵机构的检查：拆下变速器盖，清洗干净，将变速器盖同定在台虎钳上，用手推变速叉，若用较大的力猛一推才能够推到档位，则说明变速器的（）

A.自锁装置良好

B.互锁装置良好

C.自锁装置有故障

D.互锁装置有故障

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第4题

以下选项中不会导致手动变速器异响的是（)。

A.齿轮牙齿磨损过甚

B.自锁钢球磨损过甚

C.润滑油过稀

D.齿面啮合不良

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第5题

下列不属于变速器乱挡故障原因的是（）

A.互锁装置失效

B.变速器壳松动

C.变速杆中部球头的定位销磨损

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第6题

对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或脱挡，是变速器的（)的作用。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.分动装置

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第7题

为防止汽车变速器同时挂入两个档位，必须在操纵机构中设置()。

A.档位拨叉

B. 档位拨叉轴

C. 互锁装置

D. 自锁装置

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第8题

()手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴线不平行。

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第9题

汽车变速器的操纵机构中防止自动脱挡的装置是()。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁

D.以上3个

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