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[判断题]

联锁设备分为正线车站联锁设备、车辆段联锁设备。（)

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第1题

车辆段联锁设备前期采用计算机联锁，近来均采用6502电气集中联锁。（)

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第2题

1号线线正线划分6个联锁区，每个联锁区设1个设备集中站和所管辖的非设备集中站。（)

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第3题

车站HMI可以控制的区域为（)。

A.本联锁站设备

B.本联锁区设备

C.本联锁站和相邻站设备

D.本联锁区与相邻联锁区设备

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第4题

车站联锁设备中包含6501电气集中控制台。（)

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第5题

车辆段设一套联锁设备，用以实现车辆段的进路控制，并通过ATS车辆段分机与行车指挥中心交换信息。（)

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第6题

道岔、进路和信号三者之间相互制约、相互依存的关系称为“联锁”，实现联锁的设备叫做联锁设备。（)

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第7题

通常说，用程序做出的设备之间的联锁称之为软联锁;用物理线路做的设备之间的联锁称之为硬联锁。（)

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第8题

正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（)。

A.本地控制工作站

B.闭塞控制工作站

C.联锁控制工作站

D.现地控制工作站

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第9题

联锁设备应保证联锁关系正确，当联锁条件不符时，不得开通进路。（)

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第10题

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经车站值班员批准。（)

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