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HXD3C型电力机车运行中调速手柄提到级位上,无牵引力矩时,如何应急处理?

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第1题
SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位,线路接触器不吸合的故障判断及处理。

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第2题
HXD3C电力机车的牵引装置结构形式为______中央平拉杆。

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第3题
SS8型电力机车牵引工况位,若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时,应将相应电机的隔离开关置()。
SS8型电力机车牵引工况位,若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时,应将相应电机的隔离开关置()。

A、上位

B、下位

C、中问位

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第4题
内燃机车提手柄、电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。

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第5题
SS7型电力机车当调速手柄从运行位退回0位时,线路接触器KMl-KM6失电断开。等到KMl~KM3、KM4~KM6的联锁触头同处于释放状态后,励磁接触器KM7、KM8才断开。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过2级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。()
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第7题
运行中发现折角塞门关闭时,司机如何应急处理?

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第8题
电力机车牵引货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时,允许快速退回牵引手柄。

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第9题
起车时,应将动车组主控(牵引)手柄在“1”位(),再根据目标速度选择适当级位,做到起车稳、加速快。

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第10题
HXD3型电力机车换向手柄置于(),各辅机停止工作。

A.牵引位

B.前进位

C.中立位

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