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[单选题]
以下关于发动机左点火系统说法错误的是()
A.左点火系统激励器在右点火激励器下方
B.左点火系统电源由备用交流汇流条提供
C.当左点火电咀失效时,飞机可以放行
D.左点火系统由EEC A通道或B通道控制
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A.左点火系统激励器在右点火激励器下方
B.左点火系统电源由备用交流汇流条提供
C.当左点火电咀失效时,飞机可以放行
D.左点火系统由EEC A通道或B通道控制
A.左点火是由28V DC 汇流条供电
B.右点火是由115V AC 备用汇流条供电
C.左和右点火都是由115V AC 备用汇流条供电
D.左和右点火都是由115V AC 转换汇流条供电
A.点火选择电门选择左点火时,只有左点火
B.点火选择电门选择右点火时,只有右点火
C.点火选择电门选择双点火时,进行双点火
D.点火选择电门不管选择什么点火,都是双点火
A.主燃油泵,燃油/滑油热交换器,MEC,燃油流量传感器,燃油总管和喷嘴
B.主燃油泵,燃油/滑油热交换器,PMC
C.主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火嘴
D.主燃油泵,燃油/滑油热换器,点火激励器
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④