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[判断题]

中间站的到发线可以设计为单进路或双进路。（)

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更多“中间站的到发线可以设计为单进路或双进路。()”相关的问题

第1题

中间站只有一条到发线,其进路应按双进路设计。（)

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第2题

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。（)

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第3题

电话闭塞法时，站后折返站同意闭塞的条件为本次列车接车进路及站线进路准备完毕、前次列车驶出折返线到达折返站线停稳。（）

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第4题

折返站有站前渡线的，原则上优先办理站前接£¯发车进路，再办理站后折返进路。（)

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第5题

在同类列车的交叉中，最为严重的是（）

A.到达进路之间

B.到发进路之间

C.出发进路之间

D.不确定

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第6题

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及（)执行上述规定有困难时，由铁路局规定。

A.中间站

B.作业量较大中间站

C.会让站

D.越行站

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第7题

（)是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A.避难线

B.安全线

C.段管线

D.岔线

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第8题

技术作业计划编制原则包括（)。

A.客技线运用原则

B.咽喉进路安排原则

C.到发线运用原则

D.调机运用原则

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第9题

2号线ATS面板中，如需开放反向进路信号，必须确认相邻的有岔集中站（正向发车站)未办理正向发车进路，方可开放反向进路信号。（）

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