A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
D.人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平
A.加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。
B.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。
C.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。
D.在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。
重油的元素分析结果如下C:85.5% H:11.3% O:2.0% N:0.2%S:1.0%。在空气过剩20%条件下完全燃烧。1)燃油1kg所需理论空气量和产生的理论烟气量; 2)干烟气中SO2的浓度和CO2的最大浓度; 3)当空气的过剩量为10%时,所需的空气量及产生的烟气量。