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[主观题]

为什么启动时用负荷限制器控制转速？并列时用同步器控制转数？在低负荷时又改为负荷限制器调整负荷？而机组运行中用同步器调整负荷？

为什么启动时用负荷限制器控制转速？并列时用同步器控制转数？在低负荷时又改为负荷限制器调整负荷？而机组运行中用同步器调整负荷？

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第1题

同步器为什么能对单独运行的机组改变其转速对并列的机组改变其负荷？

同步器为什么能对单独运行的机组改变其转速对并列的机组改变其负荷？

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第2题

对于在电网中并列运行的机组，改变同步器的位置是为了（)。

A.调节转速

B.调节负荷

C.调节其它

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第3题

汽轮发电机单独运行时，操作同步器可以调整机组的()，使机组在任何负荷下都保持额定转速运行。汽轮发电机组并列运行时，操作同步器可以改变机组()以及调整电网的()。

汽轮发电机单独运行时，操作同步器可以调整机组的（)，使机组在任何负荷下都保持额定转速运行。汽轮发电机组并列运行时，操作同步器可以改变机组（)以及调整电网的（)。

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第4题

机组甩负荷后转数升高到3360r/min危急保安器未动作，，应用同步器控制转数。（)

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第5题

汽轮发电机单独运行时，操作同步器可以调整机组的（)，使机组在任何负荷下都能保持额定转速下运行。

A.转速

B.功率

C.频率

D.周波

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第6题

同步器上限应满足新蒸汽参数降低时，机组在额定转速下（)运行。

A.接带满负荷

B.维持空负荷

C.顺利并网

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第7题

当机组背压高，真空低时，应降低机组负荷，严格按下列曲线控制机组负荷，禁止落入高背压保护区动作内。（)

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第8题

在（)工况下，汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。

A.机组温态启动时

B.机组冷态启动时

C.正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时

D.极热态启动时。

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第9题

在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀门将参与机组的转速和负荷控制。（）

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第10题

AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（）（1）自动进行转换（2）要按负荷控制按钮，（3）在恶劣的海面情况下进行，（4）在平静的海面上进行，（5）调速器输出大于负荷控制信号时，（6）调速器输出小于负荷控制信号时。

A.（1）（2）（5）

B.（2）（3）（5）

C.（2）（4）（6）

D.（1）（3）（4）

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