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[单选题]

DK£­1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了()与平均管之间的气路。

A.作用管

B.制动管

C.调压阀管

D.制动缸

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第1题
DK£­ 1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于()的。

A.总风

B.作用管

C.工作风缸

D.列车管

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第2题
DK£­1型机车电空制动机的中继阀包括双阀口式中继阀、()和管座三部分组成。

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第3题
当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位。()
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第4题
空气制动阀电空位操作时手柄放中立位,凸轮使作用柱塞停留在中间位,沟通了作用管与调压阀管及作用管与排风口之间的通路。()
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第5题
电空制动机的制动电磁阀加装在车辆()的通路上。

A.制动支管

B.副风缸

C.工作风缸

D.制动缸

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第6题
机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及()和重联阀体、管座组成。

A.列车管遮断阀部

B.制动缸遮断阀部

C.均缸管遮断阀部

D.遮断阀部

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第7题
电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。()
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第8题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第9题
25K型和25Z型客车的制动装置采用()制动,具有()制动缸、单管五线制、直流()电压、电空转换、()检测等特点。

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