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[单选题]
在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()
A.全部恒载所产生的竖向挠度
B.全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C.全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
D.全部活载的所产生的竖向挠度
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A.全部恒载所产生的竖向挠度
B.全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C.全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
D.全部活载的所产生的竖向挠度
A.0.85(恒载标准值Gk+0.5活载标准值Qk)
B.0.75(恒载标准值Gk+活载标准值Qk)
C.0.85(恒载标准值Gk+活载标准值Qk)
D.0.85(1.2恒载标准值Gk+1.4活载标准值Qk)
A.活荷载和恒载均沿水平分布
B.活荷载和恒载均沿斜向分布
C.活载沿斜向分布,恒载沿水平分布
D.活载沿水平分布,恒载沿斜向分布
A、减小恒载,减小活载
B、增大恒载,减小活载
C、减小恒载,增大活载
D、增大恒载,增大活载
A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能
B.公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用
C.当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合
D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线