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[判断题]

在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。()

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第1题
发动机内正时齿轮是指在曲轴前安装一大齿轮,在凸轮轴前端安装一小齿轮,两齿轮上均刻有正时记号,安装时必须按正时记号准。()
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第2题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。

A.过盈

B.间隙

C.记号啮合

D.任意

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第3题
凸轮轴的旋转都是由曲轴驱动的,传动方式有齿轮传动, ()传动和 ()传动。为保证配气正时,安装时

凸轮轴的旋转都是由曲轴驱动的,传动方式有齿轮传动, ()传动和 ()传动。为保证配气正时,安装时应特别注意对正这些正时传动机构件上的()。

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第4题
曲轴正时齿轮由凸轮轴正时齿轮驱动的。()
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第5题
在齿轮传动机构中,两轮开始啮合的地方最危险。()
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第6题
气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆,推杆、摇臂臂和摇臂轴等()
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第7题
齿轮连续啮合的条件是前一对轮齿未脱离啮合,后一对轮齿能进入啮合。()
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第8题
凸轮轴通过正时齿轮由飞轮驱动。()
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第9题
安装正时皮带后,需要检查气门正时:逆时针旋转曲轴两圈并确保所有的链轮正时记号都返回到其初始位置。()
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第10题
相互啮合传动的一对齿轮,在任一位置时的传动比,都与其连心线被其啮合齿廓在接触点处的公法线所分成的两线段长成反比。()
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