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[主观题]

发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。

A. 更换。

B. 焊接修复。

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第1题
发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。

A.驱动桥壳体和变速器壳体

B.变速器壳体和主减速器壳体

C.主减速器壳体和差速器壳体

D.差速器壳体和驱动桥壳体

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第2题
汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于()。

A.一次碰撞

B.二次碰撞

C.正面碰撞

D.侧面碰撞

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第3题
车速里程表的传感器齿轮安装在()

A.差速器

B.轮毂

C.变速器

D.主减速中

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第4题
发动机异响的原因有()。

A.转子与定子之间碰撞

B.发动机轴承润滑不良、损坏

C.发动机风扇或传动带盖与壳体碰撞

D.传动带松紧度调整不当

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第5题
汽车底部拖底碰撞时,往往会造成()

A.前横梁受损

B.发动机、变速器油底壳受损

C.副粱及后桥损伤

D.后保险杠损伤

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第6题
货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物,两侧均超限时,易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施,复线区段还可能碰撞交会列车。()
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第7题
下雨后路面湿滑导致车辆遭受严重碰撞,进而发生爆炸最终造成车辆损毀。在这一系列事件中,造成车辆
损毁的近因是()

A.下雨

B.路面湿滑

C.碰撞

D.爆炸

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第8题
当汽车发生碰撞时,导致人体遭受伤害的主要原因是一次碰撞。()
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第9题
弹簧缓冲器壳体因碰撞冲击出现()时,壳体应报废。
弹簧缓冲器壳体因碰撞冲击出现()时,壳体应报废。

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第10题
当汽车发生碰撞、翻腾、倾覆等造成损失时,脆性材料(如玻璃、塑料等制品)往往会破碎、断裂。()
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第11题
邮包一切险的承保责任范围是保险公司除负担上述邮包险的全部责任外,还对由于一般外来原因所造成的()包括负责赔偿。

A.恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等所造成的损失

B.飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪所造成的损失

C.被偷窃、短少等原因所造成的全部或部分损失

D.运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨所造成的损失

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