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[单选题]

操纵阀密封试验时,将被试阀组操纵手柄置于零位,向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力,其它各通液口敞开,稳压5分钟,总泄液量不得大于()ml。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第1题
操纵阀密封试验时,将被试阀组操纵手柄置于零位,并将所有的工作口和进液口堵死,向回液口分别供以该阀的额定压力和2MPa压力,其它各通液口敞开,稳压5分钟,要求该阀()

A.不得有外泄

B.总泄液量不得大于5ml

C.总泄液量不得大于10ml

D.总泄液量不得大于20ml

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第2题
操纵阀密封试验时,将被试阀组操纵手柄依次扳到各工作位置,并将各工作口堵死,敞开回液口,向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力,,稳压5分钟,总泄液量不得大于()ml。

A.10

B.50

C.100

D.200

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第3题
操纵阀作强度试验时,向进液口供入该阀额定工作压力()压力液,重复密封性能试验方法和步骤,分别在操纵阀手柄置于零位和各工作位置,各稳压2分钟,各通液口总泄漏量不得大于密封性能试验的要求,零件不得有损坏现象。

A.0.8

B.1

C.1.1

D.1.5

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第4题
处理液压支架系统故障时先关闭()。

A.操纵阀

B.进、回液断路阀

C.液控阀

D.卸压阀

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第5题
单向阀的主要作用是()。液控单向阀,当控制口K未通压力油时,阀()。当控制口K通入压力油时,阀()。

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第6题
常用的组合式操纵阀,具有“进液阀为半平衡式锥阀,单个阀片安装在配液板上”特点的是()操纵阀。

A.BCF型

B.ZCA型

C.CF-PZ125/320型

D.BZF型

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第7题
说明两位两通电磁阀式汽车防抱死制动系统ABS“升压”时的工作情况()

A.ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向进液阀(常开电磁阀)发出关闭指令,向出液阀发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开,将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

B.ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向出液阀发出关闭指令,向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

C.ABS“升压”时的工作情况是“升压”时,ABSECU向出液阀发出关闭指令向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号高电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路接通,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而升高;脉冲信号低电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

D.ABS“升压”时的工作情况是“升压”时ABSECU向出液阀发出关闭指令,向进液阀(常开电磁阀)发出间歇打开与关闭指令脉冲信号低电平时进液阀打开将制动主缸与制动轮缸之间的管路关闭,使制动轮缸压力随制动主缸制动液压力升高而降低:脉冲信号高电平时,进液阀关闭使制动轮缸保压

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第8题
常用的组合式操纵阀,具有“进液阀为橡胶平面式密封结构,根据需要可带初撑力保证机构”特点的是()操纵阀。

A.BCF型

B.ZCA型

C.CF-PZ125/320型

D.ZDFD型

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第9题
常用的组合式操纵阀,具有“进液阀为球阀”特点的是()操纵阀。

A.BCF型

B.ZCA型

C.CF-PZ125/320型

D.BZF型

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