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[判断题]

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》上记录。()

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第1题
道岔区段出现红光带造成进路排不出,信号工区人员抢修完毕并在《设备故障检修登记簿》上签认正常后,行车值班员即可恢复排列进路作业。()
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第2题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应立即汇报行车调度员、信号工区、站长。()
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第3题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员应利用其它进路正常接发列车。()
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第4题
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,值班站长接报故障后应在故障现场把关。()
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第5题
设备出现挤岔表示,道岔区段有车占用,行车值班员立即汇报行车调度员并提醒行车调度员通知司机倒车。()
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第6题
设备出现挤岔表示,道岔区段有车占用,在恢复正常使用前,行车值班员应利用其他进路确保正常接发列车。()
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第7题
当进路内出现故障红光带时,可采用区段解锁的方式进行处理。()
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第8题
站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第9题
道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?
道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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第10题
2号线ATS面板操作中,当道岔区段出现红光带,正常进路无法排列,信号无法开放时,可以开放引导信号,该功能车站和中央均能操作)。()
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