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[判断题]

电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。（)

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第1题

电控电动助力转向系统不参考转向盘转角传感器信号。（)

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第2题

电控悬架的传感器主要有（)、节气门位置传感器等。

A.车身高度传感器

B.车速传感器

C.加速度传感器

D.转向盘转角传感器

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第3题

车速越高，电控动力转向系统控制的助力越大。（)

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第4题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第5题

与电控晨架有关的传感器有（)。

A.车高传感器

B.车速传感器

C.转向盘转角传感器

D.凸轮轴位置传感器

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第6题

在汽车电控系统中，传感器的功用是：将汽车各部件运行的状态参数（非电量信号)转换成电量信号并传输到各种电控单元ECU。（)

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第7题

电控式动力转向系中具有检测方向盘的操作方向和操纵力功能的部件是（)

A.转向扭矩传感器

B.减速机构

C.电控单元

D.电磁离合器

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第8题

凸轮轴位置传感器用于检测曲轴转角位移，给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号，作为燃油喷射的主控信号。（)

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第9题

在无分电器双缸同时点火系统中，曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器，该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE、活塞上止点位置信号G1，G2。（)

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第10题

电控系统中,故障多的是ECU、传感器和执行器,而不是连接器（）

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第11题

下面不属于电控悬架的输入信号的是（)。

A.车身高度传感器

B.转向盘转角传感器

C.制动灯开关

D.离合器踏板

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