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[单选题]

IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是()

A.滑油

B.发动机风扇空气

C.发动机外部空气

D.发动机气源系统空气

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第1题
IDG滑油冷却的途径是()

A.从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却

B.从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却

C.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却

D.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

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第2题
IDG空气/滑油冷却器的位置是()

A.发动机风扇机匣后部6:30位置

B.发动机风扇机匣后部12:30位置

C.发动机AGB上

D.发动机核心段6:30位置

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第3题
发动机的滑油冷却是靠

A.燃油

B.风扇空气

C.冲压空气

D.液压油

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第4题
MEC的用途是

A.冷却发动机滑油

B.给燃烧室喷嘴提供燃油,控制EGT

C.给发动机计量燃油,维持推力

D.按指令计算,控制燃油到燃烧室,和提供伺服燃油控制发动机空气系统

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第5题
(APS2000)APU滑油冷却器使用什么进行冷却

A.只用燃油冷却滑油

B.只用空气冷却滑油

C.即有燃油又有空气

D.用水冷却滑油

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第6题
发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门作动器的驱动力来自:

A.飞机电源系统

B.飞机气源系统

C.飞机液压系统

D.发动机燃油系统FMU

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第7题
关于IDG说法正确的是

A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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第8题
下面关于APU空气冷却系统的说法哪个是错误的()。

A.APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机

B.冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱

C.冷却空气通过APU排气管道排出

D.APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力

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第9题
发动机消耗过多燃油的原因主要有____。

A、空气清洁器堵塞发动机内部组件磨损

B、油泄漏

C、油泄漏发动机温度过高

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