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摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。

摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。

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第1题
列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解是怎样规定的?

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第2题
列车机车与第一车的车钩、制动软管摘解由()负责,无列检作业的列车由()负责。

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第3题
调车作业摘车时,必要停妥,()后方可摘开车钩。

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第4题
试述车钩挂钩和摘钩如何动作?

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第5题
连挂车辆时,至少有一个车钩处于()位置,另一车钩的钩舌进入其钩腕内

A.闭锁

B.开锁

C.全开锁

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第6题
连挂前,必须至少有一个车钩处于()状态才能实现连挂。

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第7题
车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于()即可牵引。

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第8题
车钩各零部件处于不同位置,起着不同的作用,从而使车钩具有()三种工作状态,称为车钩的三态作用。

A.闭锁

B.开锁

C.全开

D.接触位

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第9题
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。

A.调车人员

B.客列检作业人员

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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