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[多选题]

为了提高段场发车效率,在前发列车在()占用时,允许排列后续电客车从出库信号机至总出段(场)信号机之间的()进路。

A.转换轨

B.信号机

C.出段

D.出库

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第1题
办理发车作业,电客车头部出库后即可提速至(),电客车尾部出库后限速25km/h运行。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第2题
办理发车作业,车头出库后即可提速至(),电客车尾部出库后限速25km/h运行。

A.10km/h

B.30km/h

C.15km/h

D.25km/h

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第3题
ATO/ATP模式下电客车允许占用前方轨道电路区段的凭证为DM1显示的“允许发车”指示及出站信号机显示的允许信号。()
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第4题
车辆段/停车场信号显示方式中属于出库信号机显示的()。

A.红灯--禁止越过该架信号机

B.黄灯--允许出库至总出段信号机外方

C.灭灯-CTC列车可越过

D.月白灯--允许越过该架信号机调车

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第5题
凭信号楼值班员指示、出库黄灯(白灯)库内限速5km£¯h运行,电客车车头出库即可提速(),电客车尾部出库后按照RM速度要求运行至总出段信号机(三号线在X2617£¯X2618或S0112£¯S0113信号机)前停车。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第6题
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站

A.路票

B.半自动闭塞发车进路通知书

C.引导信号

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第7题
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过

A.路票

B.半自动闭塞发车进路通知书

C.引导信号

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第8题
以下排列进路方式错误的是()。

A.信号机至站台

B.信号机至信号机

C.列车至站台

D.列车至信号机

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第9题
电客车司机是具有《电客车司机上岗证》,负责()。

A.驾驶电客车在正线上运营

B.段(场)内的调车作业

C.电客车调试作业

D.列车检修作业

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第10题
运营分公司内部员工乘坐回库电客车到达段内,电客车在库内停稳后,必须在列车非出库端方向下车,由保安引导员工出库。()
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第11题
()在明确行车计划和进路排列好的情况下可反方向运行。

A.电客车

B.工程车

C.空电客车

D.载客列车

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