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题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。

A.可靠性

B.安全性

C.适用性

D.故障导向安全

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第2题
列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则

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第3题
JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的()
JT1-CZ2000型主体化机车信号车载系统由哪些部件构成的()

A.主体化机车信号主机(含机车信号记录器)

B.机车信号带电源接线盒

C.机车信号双路接收线圈

D.机车信号显示器

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第4题
自动闭塞法行车时,当车载信号设备运行正常时,列车凭车载信号显示或行车调度员命令运行。当车载信号设备故障时,列车凭地面信号显示或行车调度员命令运行。()
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第5题
监控装置由机车信号设备提供地面信号变化情况。()
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第6题
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或()措施。
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或()措施。

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第7题
对于GRS车载设备,每套车载设备有2只ATP/TWC接收线圈,说法正确的是()。

A.电气串接用于叠加机车信号,同时抵消干扰信号

B.分别用于ATP1模块和ATP2模块

C.不叠加机车信号,但抵消干扰信号

D.电气串接既不用于叠加机车信号,又不抵消干扰信号

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第8题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

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第9题
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、行车凭证(地面信号、车载信号、路票等)、道岔()
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第10题
列控车载设备的“机车信号”无显示时,表示列控车载设备的“机车信号”在()工作状态。
列控车载设备的“机车信号”无显示时,表示列控车载设备的“机车信号”在()工作状态。

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