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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

电气制动就是指系统中发生故障后迅速投入电阻以消耗发电机的有功功率,减少功率差额。因此制动电阻越大越好。

A.错误

B.正确

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第1题
电气制动就是指系统中发生故障后迅速投入电阻以消耗发电机的有功功率,减少功率差额,制动电阻值大小的选择原则是()。

A.越大越好

B.越小越好

C.阻值大小适当

D.对阻值大小无要求

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第2题
当电力系统发生故障后投入制动电阻,可增加电磁功率。

A.错误

B.正确

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第3题
当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时,下述说法中正确的是()。

A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率

B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大

C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大

D.为提高制动效果,应采用过制动方式

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第4题
在交流电路中,只有电阻要消耗能量,电阻上消耗掉电源的这部分功率称为有功功率。()
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第5题
下列选项中,可以提高发电机功率特性的措施有()

A.采用强行励磁

B. 电气制动

C. 变压器中性点经小电阻接地

D. 交直流并联输电

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第6题
()无功功率输出的最大值。

A.减少发电机的有功功率输出可以减少

B.减少发电机的有功功率输出可以增加

C.增加发电机的有功功率输出可以减少

D.增加发电机的有功功率输出可以增加

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第7题
有功功率主要是( )元件消耗的功率。

A.电感

B.电容

C.电阻

D.感抗

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第8题
通常所说的电路负载大,就是指()。

A.负载电阻大

B.电路消耗功率小

C.电路消耗功率大

D.负载电流大

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第9题
下列关于并联电路的叙述,错误的是()。

A.在电阻并联电路中,端电压相等,通过电阻的电流与电阻成反比

B.在电阻并联电路中,各电阻消耗的电功率与电阻成反比

C.在电阻并联电路中,任一并联支路出现断路故障,其他支路也将无电流

D.在电阻并联电路中,电路消耗的总功率.等于各支路消耗的功率之和

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