更多“发现伤损钢轨时，宜采用（）处理”相关的问题
第1题
钢轨无损加固应采用先胶接后加固方式。（)
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第2题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。（)
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第3题
无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用______.
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第4题
道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km£¯h，并尽快恢复原结构。（)
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第5题
道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用()。
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第6题
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用()打磨。
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第7题
TB£¯T1632.1£2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求钢轨焊头及其附近钢轨表面不应有()、明显压痕、划伤、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等伤损。
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第8题
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每150米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形
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第9题
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（）米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形
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第10题
在钢轨打磨车打磨前不需要用仿形钢轨打磨机对焊缝进行处理
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