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[主观题]

着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒(系统)什么时候收回?()

着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒(系统)什么时候收回?()

A.两个反推手柄都放慢车位

B.任一推力杆超过慢车位

C.减速板手柄放在“预位”卡槽

D.减速板手柄放在“放下”(DOWN)卡槽

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第1题
关于减速板手柄叙述错误的是:()。

A.减速板手柄在“ARMED”位,自动减速板系统被预位,着陆后,减速板手柄自动移到UP并且扰流板放出

B.减速板手柄在UP位,所需的扰流板放出到最大空中或地面位置(可以选择中间位置)

C.在地面,如果任一油门杆被前推到起飞推力位,则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

D.在地面,如果任一反推手柄被拉起到慢车反推卡位,则减速板手柄移动到UP位并且所有扰流板放出

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第2题
如果在着陆之前,没有将减速板手柄放至ARM位,关于减速板手柄,以下说法正确的是?

A.只能人工放出,不能自动放出

B.着陆后,减速板保持在放下的位置,拉反推,减速板不放出

C.如果自动刹车系统可用,则拉反推后,减速板伸出

D.当将反推手柄放至反推位,减速板自动伸出

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第3题
以下哪种情况下自动减速板不会自动放出?

A.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度

B.飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出

C.飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度

D.飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度

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第4题
自动减速板作动筒的功用是()

A.在自动减速板系统工作时作动地面扰流板

B. 在自动减速板系统工作时作动飞行扰流板

C. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时移动扰流板手柄

D. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时作动飞行和地面扰流板

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第5题
琥珀色自动减速板灯(AUTOSPDBRK)亮说明:()。

A.在自动减速板系统中探测到有故障

B.减速板放出后,将减速板手柄移到DOWN位时会瞬时亮

C.自动减速板放出到UP位

D.A和B

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第6题
关于SPEED BRAKE ARMED灯,以下说法正确的是

A.当减速板手柄在UP位时,该灯不作动

B.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确

C.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确

D.是绿色的灯,当减速板手柄在的down位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确

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第7题
当减速板手柄放置在ARMED位,但是“AUTOSPDBRK”灯亮,表示:()。

A.减速板已经预位

B.减速板未预位

C.正常指示

D.自动减速板系统存在故障

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第8题
当将反推手柄向后拉至内联锁位时()。

A.自动油门脱开

B.自动减速板展开

C.以上都对

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第9题
当“AUTOSPDBRK”灯亮时,表示:()。

A.自动减速板系统探测到有故障存在

B.自动减速板系统启动

C.地面减速板自动放出

D.所有减速板自动放出

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第10题
自动减速板的功用是:

A.在飞机着陆时打开减速板

B.在中断起飞时打开减速板

C.在接地后复飞时收起减速板

D.以上全部

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