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[主观题]

SW£­220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室。

SW£­220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室。

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第1题
SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了-空气弹簧-的附加空气室。()
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第2题
SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔,与横梁内腔相通,共同组成空气弹簧的附加空气室。()
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第3题
SW£­220K转向架的空气弹簧附加容积室u为()。

A.50L

B.60L

C.70L

D.80L

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第4题
SW£­220K转向架的空气弹簧空载(内压400kPA)兄为()。

A.406kN

B.306kN

C.206kN

D.106kN

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第5题
SW£­220K转向架的空气弹簧最大水平偏移为()。

A.±80mm

B.±90mm

C.±120mm

D.±130mm

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第6题
SW£­220K型转向架两空气弹簧中心距为()。

A.1956mm

B.2000mm

C.2300mm

D.2400mm

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第7题
SW£­220K转向架的空气弹簧有效直径(FZ=100kN)为()。

A.580mm

B.480mm

C.380mm

D.280mm

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第8题
SW£­160型转向架,空气弹簧高度()。
SW£­160型转向架,空气弹簧高度()。

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第9题
转向架构架横梁内部做空气弹簧的附加空气室,空气弹簧的下部通风口与附加空气室连接,上部进风口与车体的管路连接()
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第10题
重庆B型地铁车辆转向架构架横梁内部做空气弹簧的______,空气弹簧的______与附加空气室连接,上部进风口与车体的管路连接.

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第11题
SW£­220K转向架的空气弹簧垂向刚度(空载时Cz)为()。

A.120N/mm

B.220N/mm

C.320N/mm

D.420N/mm

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