题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻，通常用_____来表示
A.曲轴转角
B.凸轮轴转角
C.活塞上止点
D.活塞下止点
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C.活塞上止点
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A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位
B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°
E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善
A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动
B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动
C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动
A.下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角
B.下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
C.上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角
D.上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
