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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机的工况包括_____

A.启动和怠速工况

B.中等负荷工况

C.全负荷和大负荷工况

D.加速工况

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第1题

根据发动机的工作特点，可分为起动、怠速、中负荷、全负荷和加速五种工况。

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第2题

根据内燃机的工作特点，可分为起动、怠速、中负荷、全负荷和加速五种工况。()

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第3题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第4题

在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,电控单元ECU对混合气空燃比实施开环控制的发动机工况有（)

A.急速或部分负荷工况

B.起动或暖机工况

C.大负荷工况

D.加速或减速工况

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第5题

汽油发动机在（)工况下,要求浓的可燃混合气。

A.怠速

B.小负荷

C.中负荷

D.全负荷

E.急减速

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第6题

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置，使喷油泵以（)起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第7题

为了保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性，空燃比反馈控制并非在发动机所有工况都进行。请问空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是什么？（)

A.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在怠速工况或部分负荷工况

B.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：汽车加速工况或减速工况

C.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在起动工况或暖机工况

D.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在大负荷工况

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第8题

节气门位置传感器用来检测节气门开度，以反映发动机的不同工况（怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。（)

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第9题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（)。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第10题

汽车在运行中过渡工况有（)。

A.怠速

B.冷起动

C.暖机

D.小负荷

E.加速

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