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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机长期处于（)或润滑油油量不足状况下运转，是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。

A.润滑油压力过高

B.润滑油温度升高

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度升高

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更多“柴油机长期处于()或润滑油油量不足状况下运转，是间接造成柴油…”相关的问题

第1题

压缩机排气温度过高的原因是（)

A.冷凝压力过高

B.冷凝压力过低

C.润滑油压力过高

D.润滑油压力过低

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第2题

柴油机在使用中，若（)，则应更换润滑油。

A.润滑油压力降低

B.油底壳内进入燃油

C.温度急剧升高

D.有异常的敲击声

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第3题

压缩机润滑油温度过高的原因之一是（)。

A.负荷过大

B.出口压力升高

C.油冷器冷却效果不好

D.油量小

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第4题

润滑油系统中（)不足，油路堵塞，会引起润滑油温度升高。

A.压力

B.阻力

C.油压

D.能源

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第5题

润滑油中混入（)会降低其性能，这是造成烧瓦的原因之一。

A.冷却液

B.柴油

C.其他杂质

D.新润滑油

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第6题

润滑油压力高或低都会使轴承温度升高。

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第7题

气缸套水套薄壁处出现裂纹后，冷却液进入缸套和油底壳内，会造成（)。

A.润滑油变质

B.润滑油压力降低

C.润滑效果变差

D.润滑油压力升高

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第8题

发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象

A.过高，下降

B.过高，增加

C.过低，下降

D.过低，增加

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第9题

柱塞泵轴承温度过高的原因：

A.润滑油质不符合规定

B.润滑油油量不足

C.冷却水温度高

D.轴承损坏

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