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[判断题]

电力贯通自闭线需停电检修时,在车站办理登记手续,由供电部门直接向铁路局调度所申请,由列车调度员发布准许停电检修的调度命名。()

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第1题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第2题
遇有危及安全的接触网故障或缺陷必须停电检修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。()
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第3题
在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,供电段验电、接地后方准处理。()
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第4题
因供电部门检修原因造成整备场停电影响列车正常整备时,由检修单位提前与()协商确定停电检修时间段

A.机务段

B.车辆段

C.供电段

D.车站

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第5题
乘务员运行途中确需登上机车顶部作业时,列车调度员得到供电调度员已停电的通知后,方可发布准许登顶的调度命令。()
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第6题
自闭、贯通线路计划检修需改为单臂供电时,变配电所必须具备下列条件方可执行()

A.变配电所电源及上级电网供电正常,且无停电计划

B.自闭、贯通线路及变配电设备运行正常

C.天气正常,无恶变趋势

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第7题
接触网停电检修时,车站向()报告可以停电必须视为已停电,严禁办理经由相关区域的电力机车作业。

A.电务值班员

B.列车调度员

C.驻站联络员

D.值班站长

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第8题
施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由供电人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
救援列车出动由铁路局调度所直接向救援列车发布救援出动的调度命令。()
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第10题
UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题,严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路,确需操纵时由车站派员人工操纵,按()办理。

A.无联锁接发列车

B.正常接发列车

C.无联锁

D.正常

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