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[主观题]

无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温应在实际锁定轨温()℃范围内进行。

无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温应在实际锁定轨温（)℃范围内进行。

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第1题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方()m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第2题

允许速度不超过160km/h的无缝线路，实际锁定轨温36℃，在桥上进行单根抽换桥枕作业时，作业轨温应在______范围内进行。

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第3题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（)。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃

C.锁定轨温不清楚或不准确

D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

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第4题

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温不一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。（)

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第5题

无缝线路作业轨温高于锁定轨温20℃以上时，禁止进行改道、垫板作业。（)

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第6题

胶接绝缘失效进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶结绝缘钢轨长度和预留焊缝确保修复后无缝线路()不变。

A.轨温

B.温度

C.实际轨温

D.锁定轨温

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第7题

冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块居中才能焊接。（)

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第8题

某段无缝线路长1000m，18℃锁定，顺向爬行量30mm（在长轨端处测量、实际锁定轨温()。

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第9题

在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温，又称()轨温。

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