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[多选题]

柴油机超负荷运转,(),在高的气体爆发压力下将使气缸垫冲坏、烧损。

A.供油提前角太大

B.压缩比太高

C.喷油压力过高

D.高压油泵转速过低

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第1题
柴油机调速器的作用是在柴油机负荷改变时,自动地改变()来维持转速稳定。

A.循环喷油量

B.循环进气量

C.喷油提前角

D.喷油压力

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第2题
气门座出现磨损、烧损等现象后,不会造成柴油机()。

A.启动困难

B.压缩压力不足

C.功率下降

D.供油提前角不正确

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第3题
道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了(),它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。

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第4题
对于气缸压缩压力检测,以下哪项说法不正确?

A.正常的气缸压缩压力在1-1.2MPa范围

B.如果测得压力过低,往气缸加注一定量机油后再测,压力升高至正常水平,说明原来的气门不密封。

C.通过气缸漏气量检测方法测得压力过低,可通过监听曲轴箱是否有漏气声判断气缸垫是否存在烧损窜气情况。

D.如果测得压力过高,说明活塞或燃烧室积碳严重。

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第5题
关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。

A.供油提前角的大小与燃烧室形状和喷油方法等因素有关

B.供油提前角的大小与燃油质量无关

C.喷油提前角和供油提前角之间间隔不能大于

D.在修理中,大都是校验供油提前角以察知供油时间是否正确

E.在调整供油提前角时,应注意驱动盘上的每一调节分度线通常是相当于油泵凸轮轮轴的3度

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第6题
以下哪些是发动机温度过高的原因?()

A.连续超负荷运转

B.供油时间过早

C.润滑系统工作不良

D.气缸压缩比过小

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第7题
柴油机的喷油提前角是对于喷油器而言,而供油提前角是对于喷油泵而言。()
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第8题
供油提前角过小或过大时,柴油机都不会出现()现象。

A.转速忽高忽低

B.排气冒黑烟

C.启动困难

D.机油压力降低

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第9题
柴油机供油()过大时,会发生燃烧粗暴,甚至活塞烧损现象。

A.延迟角

B.提后角

C.提前角

D.关闭角

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