题目内容
（请给出正确答案）
已知配送中心P0向5个用户Pi配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与表所示：图中括号内的数字表示客户的需求量(单位：吨)，线路上的数字表示两节点之间的距离，配送中心有3台2吨卡车和2台4吨卡车两种车辆可供使用。
问题：利用节约里程法制定面向5个用户的最优配送方案
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设配送中心P0向7个用户Pj配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与下表所示，图中括号内的数字表示客户的需求量(单位：吨)，线路上的数字表示两节点之间的距离(单位：km)，现配送中心有2台4吨卡车和2台6吨卡车两种车辆可供使用。
单独送货与配送方案比较
设配送中心P0向7个用户P7配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与表所示，图中括号内的数字表示客户的需求量(单位：吨)，线路上的数字表示两节点之间的距离(单位：公里)，现配送中心有2台4吨卡车和2台6吨卡车两种车辆可供使用。
问题：
面向12个用户配送路线方案
设配送中心P向12个客户配送货物，各个客户距离配送中心的路程和需求量以及客户与客户之间的距离如下面第一个表和第二个表所示，配送中心有4吨、5吨、6吨三种车辆可供调配。
问题：试用节约里程法制订最优的配送方案。
连锁超市生鲜食品配送方案
某配送中心经过多年努力，建立了自动仓库与卸栈(托盘)工作站间的托盘出库拣货、货箱自动拣货、单件拣货三套高质量拣货服务系统。目前配送中心工作任务之一就是负责给该城市内某品牌的六个连锁超市(P1～P6)生鲜食品日常配送。现已知该配送中心有2台3吨卡车和2台4吨卡车两种车辆可供使用。每天超市上午8:00给配送中心下订单，要求每天下午6:00前配送中心把所需物品送到各连锁超市。六个连锁超市某天的需求量及其路线、距离情况如下表所示(需求量单位为吨；距离单位为公里)。
问题：
某配送中心经过多年努力，建立了自动仓库与卸栈(托盘)工作站间的托盘出库拣货、货箱自动拣货、单件拣货三套高质量拣货服务系统。目前配送中心工作任务之一就是负责给该城市内某品牌的六个连锁超市(P1～P6)生鲜食品日常配送。现已知该配送中心有2台3吨卡车和2台4吨卡车两种车辆可供使用。每天超市上午8:00给配送中心下订单，要求每天下午6:00前配送中心把所需物品送到各连锁超市。六个连锁超市某天的需求量及其路线、距离情况如下表所示(需求量单位为吨；距离单位为公里)。
问题：
一个表和第二个表所示，配送中心现有8吨车2辆、10吨车3辆可供调配使用。
A、制定配送中心计划
B、制定配送计划
C、下达配送计划
D、配送店按计划配送
破圈法优化配送路线
下图为一张高速公路网络示意图，其中A是配送中心所在城市，J是客户所在地城市，B、C、D、E、F、G、H、I是网络上的节点城市，节点城市与节点城市之间以线路连接，线路上的数字标明了两个节点城市之间的距离。
问题：用破圈法求从配送中心A城市到客户城市J之间的最短配送运输路线。
A.配送是资源配置的一部分
B.配送是一种“中转”形式
C.配送是“配”和“送”的有机结合
D.配送的主要经济活动是送货
E.配送以用户要求为出发点
