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[判断题]

汽油发动机作功行程结束时,汽缸内最高温度可达327℃-427℃,柴油机可达380℃-440℃。()

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第1题
汽油发动机压缩行程结束时,气缸内的温度可达____℃。

A.80-130

B.300-500

C.600-900

D.800-1000

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第2题
汽油发动机压缩行程终了时,汽压内最高压力可达3-5Mpa,柴油机可达6-9Mpa。()
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第3题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第4题
提高柴油机压缩比的目的,是使压缩机行程终了时,汽缸内的速度和流量提高。()
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第5题
汽油发动机汽缸内从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力止的这段时间称为()。

A.着火延迟期

B.速燃期

C.补燃期

D.缓燃期

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第6题
四行程发动机工作过程中,做功行程温度最高。

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第7题
好氧堆肥的温度一般为______,最高可达______。
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第8题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第9题
柴油机的()是指缸内最高燃烧压力出现点到最高温度出现点的阶段。

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