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[主观题]

滑油系统温度和压力指示系统指示的是滑油箱内滑油温度和压力。

A.错误

B.正确

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第1题
驾驶舱指示的发动机滑油温度来自于

A.滑油箱的滑油温度

B.回油管的滑油温度

C.供油管的滑油温度

D.滑油冷却器的滑油温度

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第2题
柴油机运转时润滑系统中进入多量空气的征兆是()。

A.滑油压力迅速上升

B.滑油压力迅速下降

C.滑油温度下降

D.滑油压力有明显波动

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第3题
发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时,驾驶舱ENG OIL PRESS通告牌灯亮?

A.70PSIG

B.70PSID

C.80PSIG

D.80PSID

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第4题
ECAM上滑油温度是什么滑油温度()?

A.滑油箱内

B.滑油增压泵出口

C.齿轮箱内

D.回油管路

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第5题
什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮?

A.IDG高滑油压力或低滑油温度

B.IDG高滑油温度或低滑油压力

C.IDG欠速信号

D.IDG油滤压力电门信号

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第6题
正常情况下发动机停车后,我们能看到的参数是

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通信息

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第7题
APU的滑油低压电门正确的是

A.给ECB滑油压力信号

B.给ECAM滑油量指示

C.APU停车时,此电门不工作

D.以上都不对

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第8题
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是

A.启动机的滑油量驾驶舱有指示

B.启动机使用发动机滑油系统的滑油

C.对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱

D.启动机本体上有滑油量指示器

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第9题
滑油低压信号灯何时亮?

A.滑油压力低于35PSI

B.滑油压力低于25PSI

C.滑油压力低于20PSI

D.滑油压力低于15PSI

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