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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

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第1题
在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

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第2题
以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。

A.真空助力器

B.真空增压器

C.空气增压器

D.空气助力器

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第3题
汽车制动系()的作用是将液压力转换成对制动钳或制动路蹄的推力。

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

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第4题
()空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和主缸组成的部件称为空气增压器。

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第5题
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。()
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第6题
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间()
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第7题
真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。()
真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。()

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第8题
某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()

A.液压管路中有空气

B.制动助力器工作正常

C.制动总泵内部泄漏

D.真空助力器内部泄露

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第9题
助力式又称直接操纵式,其特点是伺服系统控制装置即控制阀用制动踏板机构直接操纵,真空伺服气室产生的助力与踏板力共同作用于制动主缸,以助踏板力之不足。乘用车普遍采用真空助力伺服制动系统()
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