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[判断题]

凝汽式汽轮机调节系统静态特性是由感应机构特性、传动放大机构特性、配汽机构特性决定的。()

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第1题
汽轮机按热力过程特性分类()

A.凝汽式汽轮机

B.抽汽凝汽式汽轮机

C.背压式汽轮机

D.注汽凝汽式汽轮机

E.冲动式汽轮机

F.组合式汽轮机

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第2题
小传动放大机构特性曲线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 ()
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第3题
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节?

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第4题
按机端电压调节的励磁自动调节系统具有()的特点。

A.静态特性好,动态特性差

B.静态特性差,动态特性好

C.静态特性和动态特性都好

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第5题
汽轮机调速器的四大机构是()

A.感应机构

B.传动放大机构

C.执行机构

D.调整机构

E.反馈机构

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第6题
调节系统稳定状态下的特性称为调节系统的静态特性。()
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第7题
静态特性仅反应汽轮机静止状态度下的特性,不反应汽轮机运行特性。()
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第8题
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。A.车速特性B.速度特
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。

A.车速特性

B.速度特性

C.外特性

D.万有特性

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第9题
机械特性是电磁机构的基本特性。()
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