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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。

A.三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉

B.三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰

C.三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉

D.设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉

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更多“关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。”相关的问题

第1题

与二级四场相比较，单向二级三场混合式编组站布置图的优点是（）

A.提高尾部编组能力

B.站坪较短

C.疏解尾部的进路交叉

D.合理确定顺向通过车场的设置位置

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第2题

二级四场编组站改编能力的薄弱环节是尾部编组能力，可采用的措施中，下列不属于的是（）

A.增加调机台数

B.调车场尾部按燕尾式设计

C.增设牵出线

D.将全部调车场线路设计为编发线

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第3题

编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致（）

A.造成调车线浪费

B.产生重复作业

C.调车线利用率不高

D.降低驼峰解体能力

E.经常借线

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第4题

编组站调车场、编发场的容车能力过大会导致（）

A.经常借线

B.产生重复作业

C.降低驼峰解体能力

D.调车线利用率不高

E.造成调车线浪费

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第5题

进路交叉可分为行车与行车交叉、行车与调车交叉、行车与机车交叉、调车与调车交叉、调车与机车交叉和（）

A.机车与行车交叉

B.机车与调车交叉

C.机车与机车交叉

D.调车与行车交叉

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第6题

单向横列式编组站的布置图主要包括一级二场和（)。

A.一级三场

B.二级四场

C.二级三场

D.三级四场

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第7题

下列存在着解编能力不能得到充分发挥问题的编组站布置图是（）

A.单向横列式一级三场

B.单向纵列式三级三场

C.单向二级三场混合式

D.单向二级四场混合式

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第8题

本务机调车遇有临时限速时，由车站值班员将限速地段、限速时间、限速值通知（)。

A.本务机司机

B.调车领导人

C.调车指挥人

D.相关人员

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第9题

实现编组站综合自动化，其运营效果主要表现在提高驼峰的解体能力，提高车辆的安全连挂率、减少调车事故和（）

A.提高尾部的编组能力

B.稳定列车运行秩序

C.节省定员、提高劳动生产率

D.加速车辆周转和货物送达

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