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[判断题]

当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换。()

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第1题
()设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。

A.集中连锁

B.非集中连锁

C.闭塞

D.色灯电锁器连锁

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第2题
集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。()
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第3题
驼峰场与到达场之间的无岔区段有车占用时,两场均不能再向该区段办理进路。()
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第4题
当道岔正在转换,突然有车进入该道岔区段,则该道岔会()

A.继续转换到底

B.停止转换

C.断开表示

D.无法判断

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第5题
为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。()
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第6题
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理。()
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第7题
道岔区段受扰会导致该道岔被强行锁在当前位置不能操作。()
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第8题
每一组双动道岔设有两个FCJ,当有一个不能励磁时,该道岔不能转换。()
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第9题
列车顺向接近道岔(列车进入道岔区段)时,当道岔失表,列车EB。()
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第10题
集中联锁道岔一经启动,无论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。()
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第11题
驼峰自动集中系统的分路道岔因故障不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时电空转辙机经1-1.2秒,电动转辙机经1.2-1.4秒道岔能自动返回原来位置。()
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