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第1题
气门与座圈的密封带应该在
A.气门工作锥面的中部
B.气门工作锥面的中间靠内
C.气门工作锥面的中间靠外
D.所有气门座圈
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第2题
在利用红丹油鉴别法检验气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。
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第3题
气门的锥底角分别为()。
A.进气门30°
B.进气门40°
C.排气门45°
D.排气门35°
E.排气门38°
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第4题
为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。
A.0.5-0.12mm
B.0.6-0.12mm
C.0.7-0.12mm
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第6题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()
A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅
C.气门开启时产生较大的气门冲击声
D.气门工作关闭不严,造成漏气
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第7题
将气门工作锥面涂上颜料和气门座工作面接触,旋转气门(),提起后能观察到气门的密封情况。
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第9题
进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。 ()此题为判断题(对,错)。
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