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[单选题]

汽车工业“十三五”规划意见明确:积极发展智能网联汽车,到2020年具有驾驶辅助功能(1级自动化)的智能网联汽车当年新车渗透率达到()。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

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第1题
我国把智能网联汽车网联化划分为3个等级,1级为网联辅助信息交互;2级为网联协同感知,3级为网联协同决策与控制。()
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第2题
中国标准智能网联汽车体系架构的特色基础应该是()。

A.基于国际智能网联汽车发展标准

B.适应中国复杂交通场景

C.摒弃国外一切经验,只做中国人的智能车

D.采用国外发展智能网联汽车做法

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第3题
下列有关内容不正确的是()

A.智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,能够实现“安全、高效、舒适、节能”驾驶

B.百度智能网联汽车融合现代通信与网络技术,可以提高交通效率,对驱动国家创新和促进社会经济发展具有重要意义

C.智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露,因此多数消费者购车时会首先考虑汽车的信息安全因素

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第4题
智能网联汽车发展的终极目标是无人驾驶汽车。()
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第5题
整车智能网联化技术变革包含了三个方面、三个阶段。分别是(),接着会有(),再到()。

A.以智能网联为中心的智能技术阶段

B.以驾驶人为中心的主动安全辅助阶段

C.以网络为中心的网联汽车阶段

D.以车辆为中心的自动驾驶阶段

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第6题
我国把智能网联汽车智能化划分为4个等级,1级为驾驶辅助(DA),2级为部分自动驾驶(PA),3级为有条件自动驾驶(CA),4级为高度自动驾驶(HA)。()
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第7题
不属于L2级智能网联汽车ADAS的是()。

A.拥堵辅助驾驶系统

B.换道辅助系统

C.全自动泊车系统

D.车道保持辅助系统

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第8题
未来汽车一定是朝()的方向发展。

A.无人驾驶汽车

B.智能网联汽车

C.共享汽车

D.新能源汽车

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第9题
智能网联汽车是车联网与智能汽车的交集。()
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第10题
在整车智能网联化方面,()是实现智能化技术的最佳移动平台。

A.混合动力汽车

B.自动化汽车

C.轻量化汽车

D.电动汽车

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第11题
我国将智能网联汽车智能化分为驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶()五个等级。

A.完全自动驾驶

B. 半自动驾驶

C. 全天候自动驾驶

D. 特殊时刻自动驾驶

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