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[判断题]

非国际航行的装载散装谷物的一般干货船,可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。()

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第1题
一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计
算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?

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第2题
船舶装载散装谷物的稳性计算资料中,经批准的资料包括:()

A.出港和到港时典型的装载情况

B.船舶主要尺度及其特征参数

C.作为船长指南的装载实例

D.自由液面修正表

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第3题
根据IMO《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船的剩余静稳性面积应()

A.不小于0.037m.r

B.不大于0.037m.r

C.不小于0.075m.r

D.不大于0.075m.r

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第4题
判断谷物制成品是否属于IMO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物主要根据制成品的()

A.积载因数

B.静止角

C.非粘性

D.B和C

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第5题
IMO《国际散装谷物安全装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定移动倾侧模型中规定;部分装载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩

A.12°;15°或25°

B.25°;15°或25°

C.15°;25°

D.25°;15°

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第6题
按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()m。

A、0.15

B、0.20

C、0.30

D、0.60

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第7题
某散装谷物船装载后甲板边缘入水角14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应

A.不小于12°

B.不大于12°

C.不小于25°

D.不大于11°

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第8题
某散装谷物船()装载后甲板边缘入水角11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应:

A.不小于12°

B.不大于12°

C.不小于25°

D.不大于11°

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第9题
签发船舶载重线证书的初次检验应确认(),核查()是否已提供给船长。

A.稳性计算书,装载手册

B.装载,压载资料

C.稳性计算书,压载资料

D.稳性计算书和装载手册,装载及压载资料

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