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[判断题]

客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。()

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第1题
门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。()
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第2题
气压驱动系统用压缩空气作为气源驱动直线或旋转气缸,用人工或电磁阀进行控制。()
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第3题
受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀,通过控制进出传动气缸的压缩空气的流量来控制受电弓升降弓动作的快慢。()
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第4题
传送器由电机驱动,其它机构动作均由气缸驱动,各气缸分别由电磁阀控制。()
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第5题
光电异物检测剔除的输送机是一种带有自动张力的皮带机,利用压缩空气驱动两对气缸进行收缩与伸展,两对气缸由两个()控制

A.双控两通电磁阀

B.单控三通电磁阀

C.双控四通电磁阀

D.单控四通电磁阀

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第6题
门控器是整个客室门系统的“大脑”,所有的控制命令均由门控器控制,门控器的主要功能有()。

A.防夹人保护

B.V>5Km/H车门自动锁闭

C.未关闭好车门的再开闭功能

D.开关车门的二次缓冲功能

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第7题
称重箱向包装机卸料过程由气缸驱动卸料门的开闭动作来实现。()
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第8题
气缸的作用可将压缩空气转变为机械运动。()
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第9题
列车门全关闭指示灯的亮与否取决于所有客室车门门控器发出的单门关好信号()
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第10题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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