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[多选题]

双转换轨发车条件叙述正确的是()。

A.段(场)双转换轨发车前必须先向行调申请,经行调同意后方可办理双转换轨发车

B.段(场)内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段(场)时,段(场)调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车

C.段(场)持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时,段(场)调度向行调申请双转换轨同时发车

D.行调要求段(场)双转换轨发车时

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第1题
原则上不允许利用转换轨办理调车作业,如有特殊作业需要占用转换轨调车时,必须征得车辆段(场)调度员同意后方可办理。()
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第2题
出/入段场:手动驾驶进入转换轨时,①列车初始速度不得高于()km/h;②转换轨运行期间不得高于()km/h。

A.15

B.12

C.13

D.10

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第3题
正线、配线及转换轨属行车调度员管理,车辆段(场)线属信号楼值班员管理。()
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第4题
场段ATS监视工作站设置于信号楼和派班室内,本工作站用于监视场段轨道及转换轨进路占用情况。()
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第5题
雨雪天气,列车在()运行期间严格控制速度,不得高于()km/h

A.场段

B.转换轨

C.10

D.15

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第6题
场段ATS监视工作站设置于信号楼和DCC内,本工作站用于监视正线轨道及转换轨进路占用情况。()
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第7题
遇特殊情况需要越出车辆段占用转换轨调车时,须取得行调的同意,未经行调同意,禁止使用转换轨进行调车作业。联锁设备不能正常使用时,严禁越出车辆段占用转换轨调车。()
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第8题
出库信号开放后,信号楼值班员下达动车指令:“××车×道出库信号好,运行至出段/场信号机前,凭车辆段(场)调度员命令进入转换轨Ⅰ道(或Ⅱ道)。()
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第9题
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第10题
A/D转换的常用方法有串行A/D转换、双微分A/D转换、逐次接近A/D转换。
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第11题
列车运行至终点站必须()与()联系回段场,并确认信号后开放、()、道岔位置正确后方可动车。运行至段场转换轨停车后,与进行联系入库。

A.停车

B.行调

C.C推荐速度

D.信号楼

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