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在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?()
A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B.起落架重力放出,舱门未关闭
C.起落架正常放出,舱门未锁定
D.起落架放下锁好
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A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B.起落架重力放出,舱门未关闭
C.起落架正常放出,舱门未锁定
D.起落架放下锁好
A.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于1000英尺
C.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,有一个无线电高度表失效
D.起落架放下锁未锁定,襟翼2,两个无线电高度表都失效
A.任何一个推力手柄在“慢车“位,且起落架还没有放下
B.起落架手柄在“放下“位起落架还没有放下并锁好
C.起落架手柄在“OFF“位,起落架已经放下并锁好
D.以上A,B,C都对
A.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于1000英尺
C.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,有一个无线电高度表失效
D.起落架放下锁未锁定,襟翼2,两个无线电高度表都失效
A.拉出副驾驶一侧的T形手柄,使用应急放出储压器的压力打开舱门并放出起落架。
B.拉出副驾驶一侧的D形手柄,使用应急放出储压器的压力打开舱门,靠重力放出起落架。
C.使用手摇泵放出起落架
D.听天由命
A.当起落架手柄在UP或OFF位时,起落架收上并锁定
B.起落架没有放下并锁定(一个或两个油门手柄收到慢车位并且低于800英尺AGL)
C.起落架在放下并锁定
D.起落架与LANDINGGEAR手柄位置一致(不在转换或不安全位)