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[填空题]

万有特性曲线是根据不同转速下柴油机的()绘制的。

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第1题
柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。
柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。

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第2题
评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。

A.负荷特性

B.转速特性

C.万有特性

D.工作特性

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第3题
柴油机在某一固定转速下,其主要性能指标及参数随负荷变化的关系,称为()。

A.负荷特性

B.速度特性

C.万有特性

D.综合特性

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第4题
当高压油泵齿条或油门拉杆位置一定时,柴油机的性能随转速变化的关系称为其()。

A.负荷特性

B.外特性

C.万有特性

D.速度特性

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第5题
已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为: 其中,b为燃油消耗

已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为:其中,b为燃油消耗率[g/(kW-h)];Pe为发动机净功率(kW);拟合式中的系数随转速n变化。怠速油耗Qid=0,299mL/s(怠速转速400r/min)。

计算与绘制题1.3中货车的

1) 汽车功率平衡图。

2) 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线

3) 利用计算机求货车按JB3352-83规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗值b时,若发动

机转速与负荷特性中给定的转速不相等,可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。

注意:发动机净功率和外特性功率的槪念不同。发动机外特性功率是发动机节气门全开时的功率,计算公式

在某一转速下,外特性功率是唯一确定的。发动机净功率则表示发动机的实际发出功率,可以根据汽车行驶时的功率平衡求得,和转速没有一一对应关系。

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第6题
柴油机的万有特性也叫通用特性。()
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第7题
G12V190ZL型柴油机负荷特性曲线和万有特性曲线显示,功率发挥在()最为经济。

A.488~588kW

B.588~809kW

C.809~987kW

D.987~1056kW

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第8题
当转速不变时,柴油机的性能指标及其主要参数随负荷而变化的关系称为()特性。

A.速度

B.负荷

C.万有

D.牛马

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第9题
柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。()
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第10题
柴油机装设调速器后的(),称为柴油机的调速特性。

A.负荷特性

B.万有特性

C.速度特性

D.配合特性

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第11题
根据发动机的万有特性,可以清晰地了解到发动机在各种工况下的性能,很容易找出最经济的负荷和转速区。()
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