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[判断题]

TDCS/CTC系统原则上全部采用自动采点作为列车运行实绩，不允许调度员、车站值班员人工修改。因施

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第1题

接到司机不能自动过分相的汇报后，列车调度员通知后续列车注意运行，并通知设备管理单位进行处理，列车调度员（车站值班员)根据供电部门登记，通知后续列车司机采用手动过分相。（)

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第2题

列车头部冒进线路所通过信号机时，司机不得擅自动车，须立即报告列车调度员（车站值班员)，按列车调度员（车站值班员)的指示办理。（)

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第3题

使用TDCS系统时，由人工采点，采点与实际不符时系统自动修改。（)

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第4题

列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

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第5题

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理

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第6题

自动闭塞区间，发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员，通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。（)

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第7题

《技规》在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组)调度员、车站值班员、

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第8题

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对本站

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第9题

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员)，并不得擅自缓解，车站值班员报告列车调度员。（)

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第10题

司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时不准分部运行。（)

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第11题

接到列车在区间被迫停车不能继续运行的报告时，列车调度员（车站值班员)应将区间内列车运行情况

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