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[单选题]

正常情况下,站台门系统处于()模式,非异常情况,不得擅自改变其控制模式。

A.自动

B.隔离

C.手动关门

D.手动开门

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第1题
正常情况下,站台门系统处于自动控制模式,非异常情况,不得擅自改变其控制模式。()
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第2题
下列属于站台门中应急门LCB控制盒档位的是()。

A.自动

B.隔离

C.手动关门

D.手动开门

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第3题
滑动门ASD单元有四种不同的操作模式,分为隔离模式、自动模式、手动关门模式、手动开门模式等,当某道屏蔽门出故障无法正常关闭需维修时,在正常列车运营的情况下,操作模式应紧急设置为()

A.手动模式

B.隔离模式

C.自动模式

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第4题
站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。()
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第5题
首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒,应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。()
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第6题
门模式开关中AM位指的是手动开门,手动关门。()
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第7题
假设某列车以ATO模式刚刚到达某站台,门模式处于自动开门、手动关门位置,ATS激活自动排路功能。
请描述自此刻起,至该列车以ATO模式离开该站台期间,信号各子系统是如何各司其职以实现列车运行自动控制功能的?可画图说明)

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第8题
在ATO模式,车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置,支持()模式。

A.人工开门和人工关门

B.自动开门和人工关门

C.自动开门和自动关门

D.ABC都对

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第9题
在四焦,处在串级模式的副环调节器正常情况下,应处于()控制模式。

A.手动

B.自动

C.串级

D.都不是

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第10题
站台门控制模式优先级有高到低依次是:手动操作、火灾模式、站台级、系统级。()
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第11题
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁,站台门专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)。()
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