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[判断题]

驾驶装载机由高速换低速挡时,先松一下油门,使变速箱输出轴与传动轴转速相近再换挡。()

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第1题
撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。

A.驱动轮不平衡

B.传动轴中间轴承松旷

C.传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜

D.主减速器间隙过大

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第2题
一般柴油机传动系统的传动过程是()。

A.柴油机输出的动力,由变矩器通过中间的传动轴传递给变速箱,再通过传动轴传递给驱动桥

B.柴油机输出的动力,通过中间的传动轴传递给变速箱,再通过传动轴传递给驱动桥

C.柴油机输出的动力,由变矩器通过中间的传动轴传递给驱动桥

D.柴油机输出的动力,由变速箱通过中间的传动轴传递给变矩器,再通过传动轴传递给驱动桥

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第3题
为了节省燃料,汽车驶向短而陡的上坡道时,在保证安全的情况下可以采取下列哪种驾驶方法?()

A.采用高速挡加速冲坡,利用惯性上坡

B.始终采用低速挡,慢慢上坡

C.上坡中途换高速挡,猛踩油门

D.低速到达坡底时,踩油门加速

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第4题
变速器低速挡有异响,但高速时声响减弱或消失,在空挡滑行中,听到“哗、哗”声,则表明()后轴承松旷或损坏。

A.第一轴

B.第二轴

C.中间轴

D.倒挡轴

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第5题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显;车辆 使用高速挡小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C. 万向节十字轴轴承磨损松旷或碎裂

D.传动轴万向节叉未按等速排列

E.变速器输出轴后轴承损坏

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第6题
在变速箱中,何以低速轴的直径比高速轴的直径大?
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第7题
变速箱中高速轴一般较细,低速轴较粗()
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第8题
机械变速箱的工作原理是,通过()拨动滑动齿轮,改变啮合齿轮的组合,从而改变输出轴的转速。

A.飞轮

B.离合器

C.传动轴

D.拨叉

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第9题
无驻车制动器的联合收割机上坡起步时,要(),挂上挡,然后启动发动机,用手油门提高转速后,再平稳起步。

A.A.先踏下离合器踏板,再踏下制动踏板

B.B.先踏下制动踏板,再踏下离合器踏板

C.C.踏下制动踏板的同时踏下离合器踏板

D.D.先踩下油门踏板,再踏下离合器踏板

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第10题
在汽车运行中,柴油发动机一旦发生飞车时,应迅速将油门拉回到最小位置,并将熄火拉钮拉至停油位置,换入(),踩动制动器,将发动机憋熄火。

A.低速挡

B.高速挡

C.倒挡

D.中低速挡

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