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[单选题]

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制汽油燃烧时所需的空气量

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

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第1题
进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制汽油燃烧时所需的空气量

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

D.以上都不对

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第2题
燃料供给系统的主要功用是将燃油和空气按合适的比例形成可燃混合气并输送到气缸内,并将燃烧产生的()排出发动机。

A.热量

B.废气

C.氮气

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第3题
在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。()
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第4题
柴油发动机可燃混合气是在中形成的()。

A.进气歧管

B.燃烧室

C.化油器

D.排气管

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第5题
四冲程自然吸气式汽油发动机的可燃混合气形成在()。

A.气缸内

B.进气歧管

C.喷油泵

D.空气滤清器

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第6题
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程()
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第7题
柴油发动机在进气行程吸入的是一定配比的可燃混合气。()
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第8题
柴油发动机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。()
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第9题
进气歧管真空度大小及稳定性与发动机结构和性能(进气系统密封性、发动机转速、汽缸数量等),点火系统工作性能,可燃混合气品质(空燃比的大小)有着密切联系,井与它们的变化成()关系。

A.正比

B.反比

C.线性

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第10题
进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个汽缸。

A.汽油

B.可燃混合气

C.空气

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