首页 > 职业技能鉴定> 铁路职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

使用前37°;探头探测钢轨实物试块螺孔()时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波。

A.37°上斜裂纹

B.37°下斜裂纹

C.37°倒打裂纹

D.轨底斜裂纹

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“使用前37°;探头探测钢轨实物试块螺孔()时,在螺孔反报警门…”相关的问题
第1题
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

点击查看答案
第2题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。

点击查看答案
第3题
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。
使用0°探头,探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时,螺孔反射波,应在螺孔水平裂纹波()出现。

点击查看答案
第4题
GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道()的。

A.缺陷检出能力

B.报警灵敏度

C.探伤灵敏度余量

D.探测范围

点击查看答案
第5题
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面三次波探测时,可模拟60kg£¯m钢轨螺孔()的深度。
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面三次波探测时,可模拟60kg£¯m钢轨螺孔()的深度。

点击查看答案
第6题
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面三次波探测时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()的深度。
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹,从B面三次波探测时,可模拟43和50kg£¯m钢轨螺孔()的深度。

点击查看答案
第7题
钢轨探伤中为有效发现15°;左右的螺孔裂纹最好采用()探头。

A.37°

B.小角度

C.K1

D.K1.5

点击查看答案
第8题
螺孔裂纹产生的原因()。

A.车辆碾压

B.螺孔状态不良

C.接头冲击过大

D.线路养护不良

点击查看答案
第9题
手工检查时,利用钢轨检查锤检查关键部位,加强对钢轨螺孔裂纹的检查。()
点击查看答案
第10题
ZD6系列电动转辙机减速器的夹板轴安装孔上M6螺孔螺纹实效时,可采用M8螺孔,()时应做报废处理。
ZD6系列电动转辙机减速器的夹板轴安装孔上M6螺孔螺纹实效时,可采用M8螺孔,()时应做报废处理。

点击查看答案
第11题
将堆板埋入固定板深坑内,既要保证推板与型芯和深坑的配合要求,又要保持()与导套安装孔的同轴度要求。

A.推板螺孔

B.推杆螺孔

C.固定板螺孔

D.模板孔

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改