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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

过大的氢油比会使系统的压降增加，油和催化剂接触的时间（)。

A.增加

B.不变

C.缩短

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更多“过大的氢油比会使系统的压降增加，油和催化剂接触的时间()。”相关的问题

第1题

下列（)会使预加氢催化剂寿命缩短

A.反应器温度过高

B.进料干点过高

C.进料空速过高

D.循环气氢纯度过低，氢分压下降

E.氢油比过低等

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第2题

某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是____。

A、催化剂破碎

B、系统的堵塞

C、循环氢量大增

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第3题

二甲苯异构化反应中，降低空速时应（)，以延缓催化剂活性的下降速度。

A.降低反应温度

B.降低氢油比

C.降低反应的氢分压

D.提高氢油比

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第4题

重整催化剂积炭增多时的现象是（)。

A.反应总温降下降

B.反应器压降增加

C.汽油辛烷值降低

D.催化剂永久中毒

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第5题

滤油器的公称流量应小于系统流量，以免造成滤油器压差过大，缩短寿命。

A．错误

B．正确

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第6题

只有选择合适的压裂时间才会取得理想的（)效果。

A.增压

B.降产

C.增水

D.增油

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第7题

新氢突然中断，会导致氢油比下降，系统压力不变。（)

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第8题

待生滑阀开度过大而使滑阀压降过小时，可能有()。

A、催化剂循环顺畅

B、反应温度上升

C、空气与催化剂接触危险

D、油气、催化剂倒窜危险

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第9题

提高氢油比反应器内氢分压上升参与反应的氢分子数增加不利于提高反应深度。（)

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